Tesla est谩 activando su conducci贸n aut贸noma 'Full Self-Driving' a quien desee probarla, pero s贸lo para "buenos conductores"

El Full Self-Driving es la gran apuesta de Tesla para acercarse a la conducci贸n aut贸noma definitiva. Primero presentaron el super ordenador para ello y hace un a帽o llegaron las primeras pruebas p煤blicas. Ahora Tesla ha decidido activar el sistema de conducci贸n aut贸noma para todos aquellos que lo pidan, aunque s贸lo si han sido buenos conductores.
Elon Musk lo anunci贸 hace unos d铆as en Twitter y finalmente en las 煤ltimas horas ha comenzado a desplegarse. Los usuarios de un Tesla pueden acceder a los ajustes de su cuenta en el veh铆culo y requerir la activaci贸n del Full Self-Driving. En este modo el coche puede "conducir s贸lo" (no a nivel 5) gracias a los m煤ltiples sensores y c谩maras que trae integrado, as铆 como a las capacidades que tiene para tomar decisiones complejas en tiempo real.
La funcionalidad llega despu茅s de instalar la 煤ltima actualizaci贸n de software para el veh铆culo. Hay que tener en cuenta que a煤n se trata de una versi贸n en beta. Sin embargo, a pesar de estar en pruebas promete mantener el veh铆culo en el carril, circular por una ciudad con otros veh铆culos o peatones y por supuesto frenar y acelerar cuando sea necesario. Eso s铆, se supone que el conductor debe permanecer atento y con las manos al volante.

El sistema de conducci贸n aut贸noma de Tesla, como ya vimos en su momento, ser谩 un servicio que se podr谩 contratar por suscripci贸n. Habr谩n m谩s detalles de esto en el futuro cuando llegue una versi贸n definitiva.
Conducci贸n aut贸noma s贸lo si has sido bueno
Quiz谩s el aspecto m谩s curioso del despliegue de FSD de Tesla sea c贸mo escogen a qui茅n se lo activan. Si bien todos los usuarios pueden pedir el FSD tras actualizar el software del veh铆culo, no ser谩 activado para todos aquellos que lo pidan. Con tal de minimizar riesgos de accidentes y evitar un mal uso del servicio, Tesla est谩 activ谩ndolo s贸lo para aquellos que son considerados buenos conductores.
Lesson learned don’t pass bicyclist. On back road. 馃槨 @elon @tesla @jaminwestby 3 feet is the law. Not sure why it saw it as forward collision. But note to self. Stay slow and follow. pic.twitter.com/bC9E15iTHC
— ✨Tesla Proud 馃馃 (@Amy_Sober) September 25, 2021
Experiencing safety score first hand: Totally feels like large scale/gamified superior driving behavior is here. #Tesla has set precedent with a fun mass-appeal incentive (tracking score) + reward (FSD beta, perhaps better insurance). Feels oddly game theoretic but real @elonmusk https://t.co/T5UqfNFs7y pic.twitter.com/x3ca2uP3Fq
— Sushain Pandit (@sushain) September 25, 2021
V铆a | Electrek
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