Ucrania reconstruirá con sus piezas el AN-225 Antonov, el avión más grande del mundo que Rusia destruyó en el Gu ײ Rra

Eugene Gavrylov, director general del proyecto Antónov An-225, el avión de Ucrania que fue destruído por Rusia durante la guerra y que era el avión más grande del mundo, *anunció que la colosal aeronave será reconstruida*.

Gavrylov, desde el aeropuerto de Leipzig / Halle, en Alemania, donde se realizó una exposición sobre el modelo Antónov, explicó que *el avión se volverá a construir en un lugar secreto y que aprovecharán las piezas de la nave bombardeada que aún están en buen estado*.

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A través de Twitter, la compañía que se encargará de la reconstrucción dio detalles sobre el proceso: “*Según el análisis de los expertos, alrededor del 30 por ciento de los componentes del avión destruido y otro que nunca se llegó a terminar se pueden usar para el segundo ejemplar*”.

“*El coste de construir el avión se estima en al menos **500 millones de euros**. Sin embargo, es demasiado pronto para hablar de una cantidad específica. Más información después de la victoria*”, asegura Antónov, de acuerdo con la traducción reseñada el sitio web de Gizmodo.

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2/2 За наявною експертною оцінкою,на теперішній час є близько 30 відсотків комплектуючих,які можна використати для другого зразка. Вартість побудови літака оцінюється щонайменше у 500 млн Євро. Проте про конкретну суму поки говорити зарано. Більше інформації буде після перемоги🇺🇦— ANTONOV Company 🇺🇦 (@AntonovCompany) November 7, 2022

Un pájaro de acero con una historia tan grande como su tamaño

Esta aeronave ucranianafue reconocida por décadas como *la más grande del planeta y* fue destruida en febrero de este año por Rusia durante el conflicto entre los países que aún persiste.

El *Antónov An-225 alcanzaba los 88,40 metros en su anchura de ala a ala*. Tenía *32 ruedas y seis motores*, incomparable con cualquier otro aivón.

También llamadi Mriya, un proyecto soviético de los años 80 que se convirtió en realidad y voló por primera vez en diciembre de 1988, *tenía el récord de carga aérea en un solo transporte con 189,9 toneladas*.

La única desventaja de este avión era que no tenía una gran autonomía: solo podía hacer vuelos de 3.500 km, un corto trayecto en comparación con los 15.200 km que alcanza un Airbus A380. Pero quizás Ucrania aproveche su reconstrucción para que tenga un funcionamiento más duradero.